一直以來(lái)，傳統(tǒng)的汽車(chē)衡稱(chēng)重都是企業(yè)稱(chēng)重計(jì)量工作中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問(wèn)題的存在，導(dǎo)致作弊現(xiàn)象層出不窮，大小差錯(cuò)也是接連不斷，稱(chēng)重效率也得不到有效的提升，日積月累下來(lái)都會(huì)對(duì)企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，嚴(yán)重影響工作人員身心健康。

　　為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問(wèn)題，給客戶提供一個(gè)舒適、安全、高效的工作環(huán)境，并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性，借助于監(jiān)控、檢測(cè)、控制多種尖端技術(shù)，我公司研發(fā)出了汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)。

　　一、系統(tǒng)介紹

　　本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為前沿的移動(dòng)車(chē)輛識(shí)別技術(shù)，先進(jìn)的過(guò)磅衡重管理方法，過(guò)磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而最大可能減少貨主的貨損，最大限度地平衡買(mǎi)賣(mài)貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。

　　本系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重、放行過(guò)程的智能化稱(chēng)重系統(tǒng)，能規(guī)范稱(chēng)重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。

　　二、系統(tǒng)構(gòu)成

　　紅外光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng)

　　圖像車(chē)牌識(shí)別與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

　　RFID卡車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)

　　紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)

　　語(yǔ)音報(bào)警

　　紅綠燈

　　稱(chēng)重管理軟件

　　三、系統(tǒng)特點(diǎn)

　　數(shù)據(jù)采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性。

　　對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行集中式的管理，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

　　安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。

　　司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。

　　可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。

　　集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。

　　系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。